Stations de tracteurs de machines

Les stations de tracteurs de machines (MTS) étaient des organisations publiques financées par le budget établies dans les zones rurales de l'Union soviétique à partir de 1930. Destinées principalement à fournir des machines et des équipements (y compris les réparations et l'entretien) aux kolkhozes (fermes collectives), elles exerçait également un contrôle étatique sur l'agriculture. Le paiement des services des stations de tracteurs de machines était effectué en nature (produit) par les fermes. L'émergence du MTS a été étroitement liée à l'introduction des kolkhoz et surtout au débat permanent sur les modalités d'organisation à la campagne, notamment l'échelle ou la taille appropriée des kolkhoz. Le modèle original des stations de tracteurs de machines était basé sur des arrangements expérimentaux du Shevchenko sovkhoz (ferme d'État) en Ukraine. Les stations de tracteurs de machines ont été introduites rapidement. À la fin de 1930, il y avait environ 150 stations de tracteurs de machines contrôlant environ 7,000 1933 tracteurs. En 2,900, 123,000 50 stations contrôlaient environ 27,000 1928 tracteurs, soit environ 531,000 pour cent de tous les tracteurs agricoles, les tracteurs restants appartenant à des fermes d'État. Dans l'ensemble, la croissance du parc de tracteurs a été rapide, passant d'environ 1940 XNUMX unités en XNUMX à XNUMX XNUMX unités en XNUMX.

Les stations de tracteurs de machines sont devenues le mécanisme dominant pour fournir de l'équipement aux kolkhozes. Alors que les stations elles-mêmes ont fourni un soutien de l'État aux kolkhozes, en particulier à ceux qui produisent des céréales, les départements politiques du MTS (le poliment ), créé en 1933, est devenu un moyen important d'exercer un contrôle politique sur les fermes collectives. Ce contrôle s'étendait bien au-delà de l'attribution et de l'utilisation des machines et équipements, et impliquait spécifiquement l'élaboration de plans de production après l'introduction des livraisons obligatoires en 1933. Le MTS faisait donc partie intégrante des opérations kolkhoziennes et des conflits surgissaient souvent entre les deux organisations.

Les stations de tracteurs de machines ont été abolies en 1958 à l'époque de Khrouchtchev. Cependant, leur suppression et leur remplacement à court terme par les stations de réparation des tracteurs (RTS) faisaient en fait partie d'un processus beaucoup plus important de réorganisation agricole continue dans les années 1950 et par la suite.

Outre les changements au sein des exploitations au cours des années 1950, l'accent a été continuellement mis sur la consolidation des exploitations, la conversion des kolkhozes en sovkhozes et la modification des dispositions organisationnelles au-dessus du niveau des exploitations individuelles. En effet, le contrôle de l'État a été exercé par le biais de différentes organisations, par exemple les associations de production territoriale (TPA). Alors que les machines et les équipements étaient dispersés dans des exploitations individuelles, en fait, les changements organisationnels dans le secteur agricole pendant la période post-stalinienne consistaient en grande partie à l'intégration agro-industrielle. Les changements introduits au cours des années 1950 étaient principalement des réformes de Nikita Khrouchtchev, et ils sont devenus un facteur majeur de la chute de Khrouchtchev en 1964.