Systèmes de guerre anti-sous-marine sont conçus pour vaincre l'utilisation de réchauffement des sous-marins ennemis. Cela se fait par la destruction de bases sous-marines ou d'installations de construction, et le plus souvent en recherchant et en détruisant eux-mêmes les sous-marins hostiles.
Il existe deux approches opérationnelles de la guerre anti-sous-marine. Le plus direct est de détecter, classer, localiser, suivre et attaquer les sous-marins hostiles. Le plus indirect est de refuser aux sous-marins hostiles l'accès à leurs cibles.
La véritable guerre anti-sous-marine a eu lieu principalement pendant les deux guerres mondiales, bien que la planification et la pratique des opérations aient constitué une partie importante des opérations navales américaines pendant la guerre froide. La guerre anti-sous-marine pendant la Première Guerre mondiale a été menée en particulier par les marines britannique et américaine contre les sous-marins allemands. L'utilisation britannique de barrières de mines dans la Manche en 1917–18 a été relativement inefficace pour détruire les sous-marins allemands, mais elle les a apparemment forcés à emprunter la route la plus éloignée de la mer du Nord vers l'Atlantique. Le bombardement par la Royal Navy des bases de sous-marins sur la côte belge n'a pas non plus causé beaucoup de dégâts. Beaucoup plus efficace a été la combinaison en 1917-18 du remplacement des traversées de navires marchands individuels par le système de convoi protégé, plus l'utilisation de la surveillance aérienne et de surface, puis la destruction de sous-marins par des destroyers, des frégates et des petits sous-marins britanniques et américains. chasseurs lâchant des charges de profondeur. La majorité des 159 sous-marins allemands détruits lors de l'action ennemie ont été coulés par des navires de surface. À l'été 1917, les Britanniques et les Américains avaient considérablement limité l'efficacité de la campagne sous-marine allemande.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, les efforts britanniques et américains contre les sous-marins allemands étaient plus sophistiqués et beaucoup plus étendus. Des bombardiers alliés ont attaqué des bases de sous-marins, en particulier sur les côtes française et norvégienne, mais n'ont pas réussi à pénétrer dans les abris sous-marins couverts de béton. Cependant, après de vastes opérations allemandes dans l'Atlantique en 1940-42, les Alliés sont devenus de plus en plus efficaces pour localiser et détruire les sous-marins allemands dans l'Atlantique, réduisant en grande partie la menace des sous-marins à la fin de la guerre. Cela était dû en partie au système de convoi protégé, mais en grande partie au décryptage par les Alliés du chiffrement de la flotte sous-marine allemande (via ULTRA) et à l'interception et à la localisation du trafic radio des U-boot grâce à un équipement de radiogoniométrie à haute fréquence. . La campagne alliée a été particulièrement efficace pour localiser et détruire les «Milk Cows» - des sous-marins de ravitaillement en carburant pour les «meutes de loups» sous-marines allemandes. Le développement du radar et l'amélioration de la détection par sonar ont également aidé les dirigeables et les avions, les frégates et les destroyers alors qu'ils recherchaient les sous-marins ennemis et les attaquaient avec des charges de profondeur. Plus de la moitié des 728 sous-marins allemands détruits au combat ont été coulés par avion. Dans le Pacifique, l'US Navy a coulé 124 sous-marins japonais (la plupart par des navires de surface), tandis qu'une action japonaise inefficace a entraîné le naufrage de seulement 44 sous-marins américains. Les Japonais se sont avérés incapables d'empêcher les navires sous-marins américains d'imposer au Japon le blocus sous-marin le plus efficace de l'histoire.
Pendant la guerre froide, la furtivité accrue fournie par le développement de sous-marins à propulsion nucléaire et silencieux a posé des défis majeurs. Cela est devenu encore plus important lorsque les missiles balistiques lancés par des sous-marins ont fait des bateaux sous-marins un facteur majeur de la guerre nucléaire. La marine américaine et d'autres forces de l'OTAN ont préparé des plans et des systèmes d'armes majeurs pour détecter et détruire les sous-marins soviétiques. Les systèmes étaient stationnés à des positions stratégiques particulières pour suivre ou dissuader les sous-marins soviétiques, par exemple à l'extérieur de leurs bases ou à l'entrée de l'Atlantique Nord entre l'Islande et le Groenland.
La guerre anti-sous-marine moderne est menée par trois grandes plates-formes navales: les sous-marins chasseurs-tueurs; les navires de surface tels que les frégates et les destroyers; et les avions de patrouille maritime. Les sous-marins Hunter-Killer utilisent un sonar monté sur la coque ainsi que des réseaux remorqués pour détecter les sous-marins ennemis (en permettant d'écouter à une certaine distance du bruit du navire lui-même); leurs principales armes pour détruire d'autres sous-marins sont des torpilles à tête lourde. Les frégates modernes ont également un sonar monté sur la coque et des réseaux remorqués passifs, ainsi que des charges sous-marines pour détruire les sous-marins. Cependant, les frégates utilisent également des hélicoptères, qui peuvent utiliser un sonar plongeant et des bouées sonar larguées (bouées équipées de radio) pour la détection, et qui peuvent attaquer les sous-marins avec des torpilles de rodage légères. Les avions utilisent des bouées son et des détecteurs magnétiques d'anomalies pour localiser les sous-marins et des torpilles légères pour les détruire. Contre les attaques sous-marines, aériennes ou missiles, les forces opérationnelles modernes des porte-avions navals américains s'appuient particulièrement sur la protection en profondeur, avec un anneau extérieur de systèmes de détection et de destruction prévu sur, au-dessus et sous la mer.
[Voir aussi Sous-marins; Guerre sous-marine.]
Bibliographie
RM Grant, U-boats détruits: l'effet de la guerre anti-sous-marine, 1914-1918, 1964.
JR Hill, Anti ‐ Submarine Warfare, 1984.
D. Daniel, Anti ‐ Submarine Warfare and Superpower Stability, 1986.
WJR Gardner, Anti-Submarine Warfare, 1996.
Jane's Underwater Warfare Systems, 1995–1996, 1996.
William D. Smith