Chemin de fer

chemin de fer (chemin de fer) Forme de transport dans laquelle les chariots (wagons ou bogies) circulent sur une voie fixe, généralement des rails en acier. Les chemins de fer datent des années 1500, lorsque les wagons utilisés dans les mines étaient tirés par des chevaux le long des voies. L'ingénieur minier anglais Richard Trevithick a construit la première locomotive à vapeur en 1804. En 1825, George Stephenson's Locomotion est devenue la première locomotive à vapeur à tirer un train de voyageurs, sur le chemin de fer Stockton and Darlington. Le premier chemin de fer complet de transport de passagers, le Liverpool and Manchester Railway, a ouvert ses portes en 1830, en utilisant Stephenson's fusée. La croissance du rail a alimenté la révolution industrielle. Aux Etats-Unis, le petit Poucet fut la première locomotive à vapeur produite au pays (1830). Le premier chemin de fer transcontinental a été achevé en 1869, lorsque l'Union Pacific Railroad du Nebraska a rencontré le Central Pacific Railroad de Californie à l'Utah. Le premier chemin de fer souterrain au monde à transporter des passagers fut le City and South London Railway en 1890. Les locomotives à vapeur sont toujours utilisées en Inde, mais la plupart des pays utilisent des locomotives électriques, diesel ou diesel-électriques. Les développements modernes incluent des trains à grande vitesse, tels que le train japonais `` Bullet '' ou le train français TGV (Train à Grande Vitesse), qui se déplacent à une vitesse moyenne de c.300 km / h (185 mph). Maglev (lévitation magnétique) les trains utilisent des forces magnétiques pour les maintenir au-dessus d'un rail de guidage. La diminution du frottement permet des vitesses encore plus élevées. Air les trains planent au-dessus de la voie par un coussin d'air. Les trains qui ne roulent pas sur roues sont généralement propulsés par les forces magnétiques d'un moteur électrique linéaire ou par un moteur à réaction.