Missouri river fur trade

Commerce des fourrures du fleuve Missouri. Le commerce des fourrures était la principale forme de commerce aux premiers jours de la migration européenne vers l'Ouest, et il a pu se développer dans une telle mesure grâce au fleuve Missouri. Bien que le Missouri soit difficile à naviguer, c'était le moyen de transport le plus fiable pour les fourrures. Les expéditions de la fin du XVIIIe siècle par des hommes tels que le sieur de La Vérendrye, Pierre Ménard et Jean Truteau ont démontré son utilité à cet égard.

La rivière et ses affluents constituaient l'un des trois grands réseaux fluviaux d'importance pour le marchand de fourrures et le trappeur. Premièrement, la Compagnie commerciale espagnole et la Saint Louis Missouri Fur Company, et plus tard, la Missouri Fur Company, la Columbia Fur Company, l'American Fur Company et, dans une moindre mesure, la Rocky Mountain Fur Company, toutes opéraient dans le Missouri et Bassins versants du Mississippi.

Ces compagnies de fourrures ont établi certaines des premières colonies européennes dans cette région. Le premier poste le plus important était celui de la Saint Louis Missouri Fur Company. Connu sous le nom de Fort Lisa, il était situé dans le Nebraska, près de Council Bluffs, dans l'Iowa. Parmi les autres premiers postes, citons le poste de Truteau, érigé en 1794, et le poste de cèdre, établi en 1800, à trente-cinq miles au sud du site actuel de Pierre, dans le Dakota du Sud.

La rivière Missouri a également fait de Saint Louis le plus grand centre du commerce des fourrures au XIXe siècle. Toutes les premières expéditions ont été équipées et ont commencé à partir de ce point, et, en 1843, son affluent atteignit 150 postes de traite des fourrures, dont une grande majorité se trouvait le long du fleuve Missouri.

Bibliographie

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Stella M.Tambour/td