Parker, monsieur Hyde, jr. (1739-1807). L'amiral britannique. Second fils du vice-amiral Sir Hyde Parker, baronnet (1714–1782), Parker servit pendant quelque temps dans les navires de son père, atteignant le poste de capitaine le 5 juillet 1763. À partir de 1763, il servit dans les eaux antillaises et nord-américaines. À New York, du 12 au 18 juillet 1776, il dirigea le raid vers la mer de Tappan à bord du Phénix (40 canons), et le 27 août, son navire a aidé à couvrir le débarquement du général William Howe sur Long Island. En octobre, il était de nouveau en action dans la rivière du Nord. Il a convoyé des troupes à Savannah à la fin de 1778. En 1779, le Phénix est retourné en Grande-Bretagne, où son capitaine a été fait chevalier pour ses services à New York en escortant un convoi jamaïcain à destination, le Phénix a fait naufrage dans un ouragan au large de Cuba le 4 octobre 1780. Parker a débarqué la plupart de son équipage avec des provisions et des canons sauvés, construit des ouvrages de défense et a tenu à l'écart les forces ennemies jusqu'à ce qu'elles soient secourues. Il était avec l'escadron de son père dans l'action Dogger Bank le 5 août 1781 et, à bord du Goliath, il participe au soulagement de Gibraltar en 1782. Promu contre-amiral en février 1793, il sert avec Samuel Lord Hood à Toulon et en Corse. Vice-amiral de 1794, il a rapidement poursuivi en 1796 une escadre espagnole à travers l'Atlantique après son évasion de Cadix, et de 1796 à 1800, il était aux commandes de la Jamaïque. À Copenhague en 1801, son signal notoirement mal jugé à l'amiral Horatio, Lord Nelson de se retirer, et son échec ultérieur à avancer dans la mer Baltique, ruinèrent sa réputation. Il n'a plus été employé. Cependant, l'hésitation et la lenteur de 1801, et la comparaison inévitable avec Nelson, ne doivent pas masquer ses réalisations considérables.