Traité sur les incidents en mer, États-Unis-Union soviétique (1972) .Ce traité, signé à Moscou le 25 mai 1972, prescrivait des mesures pour prévenir les incidents en mer et dans l'espace aérien au-dessus de celui-ci entre les navires et les avions des marines américaine et soviétique. Des procédures convenues sont nécessaires pour les navires et les aéronefs opérant à proximité afin de réduire les risques d'accidents dangereux. Il a également été convenu qu'il ne devrait pas y avoir d'attaques simulées contre les navires de l'autre, comme des canons de visée, des lance-missiles, des tubes lance-torpilles et d'autres armes, ou s'illuminer mutuellement avec des projecteurs. Sur l'insistance des États-Unis, ce traité ne prévoyait pas de règles pour les opérations sous-marines contre sous-marines.
L'expansion rapide de la marine soviétique au milieu des années 1960 a fait passer sa flotte d'une force côtière à une force mondiale, naviguant vers les points de troubles où opéraient des navires américains. Après deux graves collisions entre des navires de guerre soviétiques et des destroyers américains en avril 1970 et octobre 1971, il était évident que quelque chose devait être fait.
En 1968, les États-Unis ont invité les Soviétiques à des discussions pour réduire les incidents, et en 1970, les Soviétiques ont accepté cette invitation. La première session de négociation a eu lieu à Moscou à la fin de 1971 et la seconde juste avant sa signature en 1972. Ce traité, toujours en vigueur, a été négocié en seulement deux sessions de neuf jours car il s'agissait d'une discussion pratique menée par des états-majors navals et maintenue avec succès. hors des feux de la rampe politique.
La signature officielle a été menée par l'amiral de la flotte Sergei G. Gorshkov et le secrétaire de la Marine John Warner lors d'une visite historique en Union soviétique du président Richard M. Nixon.
Bibliographie
Traité sur les incidents en mer, US-Soviet (texte intégral), réimprimé du New York Times, 26 mai 1972, p. 4.
William D. Smith